——記中國第一條引進(jìn)境外天然氣資源的跨國管道工程

2012年8月28日，是一個(gè)值得慶賀的日子，中亞天然氣管道累計平穩運行1002天，向國內供氣337億立方米。

時(shí)光回到5年前。 2007年， 隨著(zhù)中亞油氣富集國迫切尋求能源出口多元化， 我國政府抓住機遇率先提出建設跨國管道進(jìn)口中亞天然氣的設想。這一大膽設想與中亞三國“資源立國”理念不謀而合。 在中亞已擁有10年合作基礎的良好背景與輻射效應， 憑借超常的戰略眼光， 抓住機遇、 積極推動(dòng)， 使得這一百姓希冀、 國家期望的管道迅速呈現在世人面前， 將中亞與中國再次緊緊相連。

根據協(xié)定， 從2007年7月項目簽署到2009年年底通氣， 只有28個(gè)月的時(shí)間。 而國際上同等規模的天然氣管道建設， 一般需要五六年的時(shí)間。 面對這一艱巨任務(wù)， 中國石油唯有進(jìn)行創(chuàng )造性的工作， 與時(shí)間展開(kāi)賽跑。

從紙上的藍圖到建成管道， 復雜程度難以想象。 所有難題匯聚成兩個(gè)核心問(wèn)題： 資源與工期。

面對資源瓶頸， 中亞天然氣管道公司多管齊下， 發(fā)揮整體優(yōu)勢， “單線(xiàn)變雙線(xiàn)、 直縫改螺旋、 提前鎖定管材、 利用國際資源、 創(chuàng )新運輸方式”五招聯(lián)動(dòng)， 一舉攻破難題。

通過(guò)單線(xiàn)變雙線(xiàn)， 將最初設計的1422毫米口徑單線(xiàn)敷設改成1067毫米口徑雙線(xiàn)鋪設， 解決了資源不足等問(wèn)題。 通過(guò)直縫變螺旋， 讓一直采用直縫管標準的中亞國家接受我國的螺旋管標準。通過(guò)創(chuàng )新運輸方式， 制定了以“鐵路為主， 公路為輔”的運輸策略， 將原來(lái)每節車(chē)皮裝載4根管改為裝載5根。 僅一根管的差別， 就節省車(chē)皮8000節， 節省運費4000萬(wàn)美元。 整個(gè)施工過(guò)程， 從未因管材供應短缺或停工， 而管道設計和運輸方案的優(yōu)化最終節省的總投資超過(guò)6億美元。

工期緊迫， 加之跨國作業(yè)， 如何搶時(shí)間、 搶進(jìn)度成為中亞天然氣管道公司的又一障礙。 公司明確五大剛性節點(diǎn)， 環(huán)環(huán)相扣、 相互制約， 通過(guò)倒推工期向各層級施加壓力。 在中外方建設單位的共同努力下， 五大剛性節點(diǎn)全部按期實(shí)現， 為管道按期通氣贏(yíng)得寶貴時(shí)間。

在建設過(guò)程中， 中亞天然氣管道公司大膽創(chuàng )新， 放棄聯(lián)合體模式， 通過(guò)多個(gè)法律主體分別建設和運營(yíng)管道， 從而巧妙地回避了中亞各國互相協(xié)調而可能給項目帶來(lái)的影響。 在工程組織上，公司采用“業(yè)主+EPC+監理+咨詢(xún)”的國際大項目建設組織模式， 充分利用國際咨詢(xún)公司的專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢， 有效發(fā)揮第三方監理的監督把關(guān)作用，實(shí)現了“小業(yè)主”對大項目的有效管理。

在管道建設高峰期， 共有來(lái)自國內外大大小小十幾個(gè)建設單位8000余人奮戰在施工一線(xiàn)， 33個(gè)大型焊接機組、 4240臺套設備同時(shí)開(kāi)工。 10天焊接的鋼材就相當于一座“鳥(niǎo)巢”的用鋼量， 并創(chuàng )造了32.3個(gè)百萬(wàn)人工時(shí)零事故、 零污染和零傷害的紀錄。 僅用28個(gè)月完成1833千米的管道建設任務(wù)， 這是了不起的中亞管道速度， 這是大慶精神鐵人精神培育出的中亞管道精神！

2009年12月14日， 是個(gè)載入中國油氣工業(yè)發(fā)展史冊的日子。 在土庫曼斯坦阿姆河畔， 中、土、 哈、 烏四國元首共同開(kāi)啟通氣閥門(mén)。 中國第一條引進(jìn)境外天然氣資源的跨國管道工程如期投產(chǎn)。

國家主席胡錦濤對中亞天然氣管道項目給予高度評價(jià)， 稱(chēng)贊中國—中亞天然氣管道項目是中國與中亞三國精誠團結、 互利合作的典范， 承載著(zhù)四國人民世代友好、 互利共贏(yíng)的良好愿望。 他說(shuō)， 中亞管道建設者是英雄的建設者， 以戰天斗地的昂揚斗志、 精益求精的科學(xué)態(tài)度、 堅持不懈奮斗精神和齊心協(xié)力的團隊意識， 安全、 高效和優(yōu)質(zhì)完成了管道建設任務(wù)。 這是對中亞管道項目的最高肯定， 這是對中亞管道人的最高褒獎！

截至2012年8月28日， 中亞天然氣管道已累計平穩運行1002天， 累計向國內供氣達337億立方米。 被譽(yù)為藍金的天然氣通過(guò)這條能源大動(dòng)脈跋涉千里融入中國血脈。 連同早前投入運行的中哈原油管道， 一油一氣鋼鐵巨龍構成西北能源戰略通道， 直接凸顯并提升了中國石油中亞油氣合作區的戰略地位。

歷史應該銘記， 5年來(lái)， 中國天然氣管道里程躍居世界第三， 22個(gè)省市區5億居民正在享受清潔能源所帶來(lái)的舒適與便捷。 天然氣在我國一次能源消費中的比重已經(jīng)上升至5%。 每年的進(jìn)口量相當于搬掉一座3900萬(wàn)噸的煤山。 到“十二五”末， 隨著(zhù)C線(xiàn)投運， 每年550億立方米中亞天然氣的進(jìn)口量， 將使這一數字超過(guò)6%。這一切， 全是因為有一群石油人遠離親人， 遠離家鄉， 在茫茫大漠深處用青春與生命守護著(zhù)萬(wàn)戶(hù)千家中那簇藍色火苗。